El empleo de los muelles de platillo sigue una progresión creciente, ya que,de año en año, se encuentran nuevos campos de aplicación.
La preferencia que se ha encontrado en este tipo de muelles, es que fundamentalmente tienen una serie de ventajas que vamos a enumerar a continuación:
1- Posibilidad de escoger una curva de elasticidad recta ascendente o descendente.
2- Transmisión de esfuerzos axiales.
3- Alargamiento o acortamiento a voluntad de la altura, por adición o sustracción de arandelas y con modificación de la característica del resorte.
4- Amortiguamiento enérgico de los choques y, en consecuencia, absorción importante del trabajo con unas arandelas sobrepuestas con las otras.
5- Larga duración.
6- Ninguna deformación con los trabajos normales.
El campo de empleo de los muelles es muy extenso siendo su consumo, preferentemente, en lugares donde el espacio es reducido para colocar otro tipo de resorte como, por ejemplo, embragues mecánicos, frenos, etc.
Las propiedades de los muelles de platillo, su forma y distribución de las fatigas hacen que se cataloguen como dentro de la categoría de arandelas flexoras.
Las fatigas se producen en dos sentidos: radial y tangencial. El máximo de fatiga se produce sobre el borde interior de la arandela y su valor disminuye fuertemente en dirección al borde exterior. Por tanto, en la fabricación se pone especial cuidado en el diámetro exterior.
Cuando no se pueden evitar fatigas elevadas, porque el espacio disponible es limitado, es ventajoso rectificar ligeramente la arista de apoyo interior y
redondearla.
Dotación